以色列国防军第7装甲旅
作者：史鲁泽 整理：wolf
在第二次世界大战以后的数次中东战争中，以色列国防军一次次创造了战争神话，也一次次地震惊了世界。无论从哪一方面说，以色列的军队都是世界一流的。而第７装甲旅（以下简称７旅）就是这支一流军队中最具有代表性的王牌。
第７装甲旅诞生在硝烟弥漫的第一次中东战争中。１９４８年５月１４日，以色列国正式宣布成立。数小时后，５个阿拉伯国家的４万余军队便高呼着“消灭犹太国”的口号从四面八方越过边界，向以色列发动了全面进攻。以色列不得不从其降生的第一天起，就投入到捍卫生存权，拓展生存空间的血腥搏杀之中。战争爆发之时，以色列仅有一支名为“哈加纳”的自卫武装，总共约３万人，主要装备轻武器。由于战争的需要，以色列当局决定迅速组建正规武装。哈加纳创始人什洛莫·沙米和海姆·拉斯克夫奉命组建第７机械化旅。在不到一个星期的时间内编成了３个作战营，搭起了全旅的架子。其中一个为装甲步兵营，由哈加纳营改编而成，作为旅的主力营；另一个是步兵营，由从其它部队分别抽调的人员组成；第三个营全部由刚刚从国外移居到以色列的移民组成。
创建之初的７旅，各方面情况都很恶劣，尤其缺少装备。装甲营名为装甲部队，实际上仅有１０余辆刚刚从欧洲买进的第二次世界大战淘汰下来的半履带装甲车。步兵手中仅有一些轻火器，甚至连沙漠地区作战必备的水壶也配备不齐。官兵的军事素质差，尤其是移民士兵，几乎没受过任何军事训练，大多数人都是在开战前两三天才领到武器。
然而，就是这么一支几乎可以称之为乌合之众的军队在成立３天之后就匆匆入到严酷激烈的战斗之中。
“哈雷姆”战役立头功
１９４８年５月２３日，以军为争取主动，扭转战争初期的不利局面，向耶路撒冷西部要地拉特伦发动进攻。７旅奉命担任助攻任务，由此掀开了自己近半个世纪在中东征战历史的第一页。在这次战斗中，在右翼担任主攻的吉瓦蒂旅多次受阻，７旅装甲营从左翼进逼拉特伦。他们冒着震耳欲聋的炮火，勇猛穿插，很快突破敌防御，冲进拉特伦镇警察局的大院内。但是，由于后续步兵分队没能及时跟进，装甲营遭到了阿军的连续反击，孤军奋战了数小时，遭受了重大损失，最后被迫撤出阵地。
６月１１日，以色列通过美国操纵联合国安理会，实现了战争中的第一次停火。利用这三个星期的时间，以色列战斗人员从３万一下猛增至６万，并从国外购买了大量先进武器和重型装备。７旅也进行了人员和弹药补充，并利用休整期间对部队进行了强化训练。７月９日，阿以重新开战，７旅被调往北部参加肃清中加利利地区阿军的作战。７月１５日黄昏，攻占中加利利重镇拿撒勒，重创叙利亚第５旅。
１０月下旬，在经历２个多月的第二次停火后，日渐强大的以军对埃、叙等国军队发起了更加凶猛的攻势。在北部地区，以军决定实施“哈雷姆”作战计划，将阿军彻底逐出北加利利，稳定以黎边境。当时，叙军在这一地区约有２３０００人，２０多辆坦克，分布在南北两个方向上，而以军仅有３个旅９５００人，配备有２３辆坦克和部分装甲运兵车。以军为了缩短战争时间、减少战争消耗，决定仿效二战期间德军的“闪击战”，对阿军实施快速打击。７旅在这一战役中扮演了最重要的角色，奉命从西路对阿军防线纵深
实施穿插，直取阿军在以叙边境的重镇萨沙，尔后，形成对内对外正面，截断敌援军和退却的咽喉要道，达成战役围歼的态势。
１０月２８日夜，７旅从萨弗德的前进基地展开进攻。由装甲营打头阵，步兵营乘座用各种手段搜罗来的五花八门的汽车随后跟进，边攻击边前进。整支队伍在群山之中沿着一条逶迤狭窄的公路向北疾进。阿军居高临下，用轻重火器不断地向７旅的行军队形实施突击。７旅冒着被阿军围歼于山谷之中的危险，猛打猛冲，连连突破阿军的拦截。６小时后，提前到达了指定位置，展开了对萨沙的攻击。
萨沙是考吉克防区的主要方向，叙军２０辆坦克的１５辆部署在此方向。在攻占萨沙的过程中，以空军发挥了重要作用，有力地支援了７旅的战斗。在７旅的轮番攻击下，萨沙终于被夺占。
此时，中路进攻阿军指挥部所在地塔希哈的部队还在与阿军苦苦拼争、缓缓推进。７旅攻陷萨沙的消息传到后，阿军阵角大乱，整条战线迅速土崩瓦解。在此后的数日中，以军兵分多路，继续向北推进。直至突入了黎巴嫩边境。７旅再度出足了风头。一路冲杀，打得阿军四处溃散，至“哈雷姆”战役结束，以军大获全胜，牢牢地控制了以黎边境，并深入黎境占领了北至利塔尼河，南到马尔科尔亚的一块狭长地带。
经过第一次中东战争的战火洗礼，新生的以色列国终于在强敌如林的险恶环境中站稳了脚跟。而以７旅为代表的年轻的以色列国防军也在战争中经受了考验，成长壮大起来。
“达卡斯”计划再现雄风
第一次中东战争结束以后，以色列当局着手对国防军进行了一次较大规模的整编，尤其加强了装甲机械化部队的建设。第７机械化旅则被改编为装甲旅，是当时以军唯一一个编制２个坦克营的全建制装甲旅，成为以军陆军重点建设部队。
此间，中东阿拉伯大国埃及在苏联等国的支持下，在经济上和军事上逐渐强大起来，先后从苏联和捷克等国引进了大批的先进武器，同时又与本地区另一个大国叙利亚结盟，建立了联合军事司令部，对以色列的敌视日趋强硬，并于１９５３年封锁了以色列唯一出海口蒂朗海峡。这些都再次引起了以色列的惊恐与不安。１９５６年７月埃及宣布苏伊士运河收归国有，极大地触动了英法的经济利益和战略地位。英、法十分恼火，欲动武力，又感力量不足。以色列趁火打劫立即与英法结成同盟，得到英、法的支持和配合后立即制定了进取西奈的“达卡斯”计划。
１０月２９日下午，以军伞兵部队首先在西奈腹地的米拉山口实施空降，切断了埃军纵深交通线。入夜，中支队开始进攻，第４步兵旅打掉埃军２个边境哨所，接着又对埃军前沿据点库赛马发起冲击，由于地势对以军不利，埃军炮火又相当猛烈，进攻受挫。在这种情况下，７旅被投入战斗。旅先头部队第８２装甲营（阿丹营）首先协同第４旅攻占了库赛马，而后调头北上，直扑阿布粤格拉。
阿布粤格拉是一座工事十分坚固的要塞，在其东面通往以色列的道路上还建有鲁瓦法炮台和乌姆·卡泰夫、乌姆—希汉两个筑垒阵地，整个阵地构成完整的多层次筑垒地域，防守十分坚固。３０日上午，阿丹营到达乌姆·卡泰夫前沿，并迅速发起冲击，在多次冲击均未奏效后，该营绕开乌姆·卡泰夫外围阵地，连夜转向达伊卡山隘，由那里迂回穿插直捣阿布粤格拉。天将破晓之时，阿丹营突然出现在阿布粤格拉南侧的开阔地带上，他们不待埃军从惊愕中反应过来，立即组织部队发起猛攻。经过１个小时的激战，攻占了埃军阵地，
控制了阿布粤格拉道路交叉口。
埃军对阿布粤格拉的失陷非常恐慌，中午，从纵深阿里什派出１个营南下，从乌姆·卡泰夫派出１个营西进，两面夹击阿丹营，企图夺回阵地。阿丹营依托阵地顽强抵抗，同时紧急召唤空军对北线埃军实施猛烈的空中突击，迫使其北撤。不久，失去北线策应的西线埃军也被迫后撤，放弃了反攻，阿丹营站稳了脚跟。
至１０月１日，阿布粤格拉整个要点完全被以军占领，从而动摇了埃军西奈全线的防御。之后，一直未得到补充和休整的阿丹营，又马不停蹄地展开了开战２天来的第４次战斗，进攻仍威胁东线以军的阿军火力点鲁瓦法炮台。战斗进行得异常激烈，阿丹营的许多坦克在将炮弹和重机枪子弹打光的情况下，仍不顾一切地闯入埃军阵地，驾驶坦克冲撞、碾压工事，有的乘员打开仓盖、探身仓外，手持冲锋枪和手枪射击四下逃散的埃军士兵。在如此凶猛的以军面前，埃守军完全丧失了斗志，全线溃败。
１０月３１日，埃军西撤，收缩至运河区，以集中力量对付英、法军队。以军趁势展开追击，７旅一马当先，一直追击到埃及重镇伊什梅利亚的对岸。
席卷西奈半岛
第二次中东战争，给以色列军队的建设带来了非常重要的影响，第７装甲旅在这次战争中的出色表现，使他们看到了坦克突击兵团的巨大作用。因此，战后以色列的装甲兵建设出现了一个前所未有的发展高潮，装甲部队扩充到９个旅。与此同时，以军作战理论明确确立了以装甲部队为主力，陆空协同，以奇袭和快速的机动作战冲击和割裂敌军防线，在敌军得以喘息之前将其击败的作战思想。
１９６７年６月５日，以色列为夺取周边地带，扩大安全边疆，以自卫性还击为幌子，向阿拉伯国家发起主动进攻，第三次中东战争爆发。第７装甲旅作为南部军区的主力，再次参加了攻占西奈半岛的作战。
６月５日上午８时１８分，南部军区主力３个师约５００辆坦克开始出动，集中攻击西奈东北部地区的阿布粤格拉、腊法和阿里什等要塞，以打开通向西奈腹地乃至运河区的通道。
７旅所在的塔尔师负责进攻半岛最北端的腊法、阿里什地区。腊法是半岛北部交通枢纽，而阿里什不仅是控制海岸公路的又一个要地，而且还是西奈行政中心和埃军前线指挥部所在地。因此，埃军在这一带构筑了多个坚固的要塞和据点，部署了约５个旅的重兵设防。以军也将夺取该地视为决定战争胜负的关键。
战斗打响后，７旅径直冲向腊法东北的外围据点汉尼尤斯，消灭守军１个坦克营，然后掉头南进至腊法外围。根据塔尔师师长的命令，７旅抽调一个机械化步兵营，协同友邻部队攻击腊法，主力部队则绕过腊法，向西奔阿里什冲去。
在阿里什前方约８公里处，埃军１个营占据着一个名叫吉拉迪的据点。下午３时许，７旅的先头坦克营裹挟着滚滚烟尘，沿公路向吉拉迪冲来，不待埃军判明情况，便闯入了工事群中。他们不与守军纠缠，只管驾驶坦克全速向前疾驶，一些俏皮的士兵还把头探出车身，像将军检阅部队一般四下招手致意。埃军官兵被眼前的景象惊得目瞪口呆，眼睁睁地看着以军坦克一辆接着一辆从他们工事前疾驶而过，未作出任何反应。待他们从惊愕中清醒过来时，以军的坦克纵队已经消失在漫天的黄沙之中。
下午４时，７旅先头营抵达阿里什近郊，并控制了阿里什的外围地区，比原订计划整整提前了１６个小时！７旅的后续部队随后跟进，但这一次却在吉拉迪遇到了顽强的阻击。吉拉迪守军在以军先头部队通过后，立即调动兵力重新占领工事，堵塞了防线缺口。当７旅后续坦克驶近时，他们有组织地开始进行坚决的抵抗，在一个小时的激战中，７旅有１０余辆坦克被击毁。
稍后，７旅的机械化步兵营和友邻部队赶到，合力围攻埃军。双方激烈拚杀，阵地几度易手，以军最后通过白刃和徒手搏斗，才肃清了阵地内的埃军，占领了吉拉迪。
次日（６日）凌晨，７旅会同塔尔师其他部队，对阿里什发起总攻，并一举将其攻占，歼灭埃军１个旅。至６日早上，以军攻占了西奈北部的所有预定目标，如期完成了第一阶段作战计划。
至此，埃军西奈防线土崩瓦解，埃军官兵既无组织指挥又无协同掩护，慌慌忙忙脱离阵地，向运河方向撤退。黄昏时分，７旅的部队已经挺进到阿里什西南的利卜尼山，正待休整之机，又接到追击埃军的命令。７旅官兵立刻登上战车展开了疯狂的追击，攻击了埃军第３步兵师的后卫部队，占领了哈马。随后突破哈特米亚山隘，进抵距运河６０公里处的季夫加法，沿途又攻击了埃军最精锐的第４装甲师一部，毁伤坦克数十辆。８日，挺进到了伊斯梅利亚附近的运河东岸。１０日，以军以胜利者的姿态结束了第三次中东战争。
浴血戈兰高地
第三次中东战争使以色列的对手们蒙受了前所未有的奇耻大辱，军人的地位和声誉一落千丈。空前巨大的羞辱，培育了空前强烈的复仇心。经过６年的发愤努力，阿拉伯国家终于挺直了身躯，再一次向以色列举起了复仇之剑。
１９７３年１０月６日，是犹太教的“赎罪日”。就在这一天的下午，埃及、叙利亚两国的军队以排山倒海般的空袭和炮击为先导，从两个方向对以色列军队发起了大规模武装进攻，打响了第四次中东战争。第７装甲旅在第三次中东战争后即被调往北部军区，驻扎在以叙边境纵深地区，担负支援对叙防御作战任务。进入７０年代后，部队全部换装了美制ｍ—６０坦克（１００辆），实力有了进一步的加强。
１９７３年９月份，以色列全国正沉浸在迎接犹太教新年（９月２７日）的喜庆气氛中，可是从边境地区却越来越多地传来埃叙军队秘密集结的不祥消息。军事指挥当局经反复研究后，急令各前线守备部队加强戒备。１０月５日中午，７旅接到了进入最高等级战备，全部开往戈兰高地的命令。早就整装待发的人马立即行动起来，仅用了不到２４个小时，就全部到达了戈兰高地一线。
６日下午３时，在６００门大炮和１００架飞机长达５５分钟的火力急袭后，叙利亚军队集中了３个师共６万人的第一梯队，对戈兰高地发起了全线进攻。以军第一线仅有的一个装甲旅和步兵旅凭借区区６０辆坦克和少量火炮的支援，依托工事展开顽强的阻击，给叙军造成重大杀伤，但未能制止其进攻势头，而且自身损失惨重。形势十分危急！下午４时半，北部军区命令７旅投入战斗，接管库奈特拉以北的“紫线”防御。７旅迅速前出，进入了阿尔蒙尼特山阵地。
阿尔蒙尼特山位于库奈特拉以北约８公里处，是控制北部防线和从以色列经库奈特拉通往大马士革公路的中枢，此地一旦失守，整个北戈兰高地将向叙军洞开门户。７旅以２个营及转隶其指挥的１８８旅１个营占领阿尔蒙尼特山及周围的制高点，同时以该旅老虎连在防线外围隐蔽待机。为防不测，还从各营抽部队组成了一支营级预备队。７旅决心利用阿尔蒙尼特山与其东南处的布斯特尔高地之间形成的一个南北长２公里、东西宽１．２公里的谷地作为诱歼区，全歼所有来袭叙军。
当晚１０时，素无夜战传统的叙军驾驶着装有夜视装置的苏制最新型ｔ—６２坦克对７旅发起了第１轮猛攻。夜色之中，只见无数个红外线发出的蓝色荧光如鬼火一般悠然飘动。以军坦克没有夜视装置，因此在叙军坦克进至700米以内后，才实施炮火攻击。７旅的坦克手们从对方坦克声和炮口的火光判断其位置，将炮弹准确地射向一个个目标。叙军坦克和装甲车一辆接一辆中弹起火，火光把黑夜照得通明。
凌晨２时许，７旅接到报告，一支叙军坦克部队由南面沿公路驶来，企图包抄以军阵地右翼。７旅立即以在外围游动的老虎连南下迎击，在公路两侧设下埋伏。当叙军坦克一辆接一辆鱼贯驶入伏击圈时，以军发起了疾风暴雨般的打击。４５分钟后，叙军丢下２０辆坦克残骸南撤。老虎连乘胜追击，在公路更南的地段又设下一个伏击圈。天将破晓之时，叙军卷土重来，没想到再一次掉入陷阱，又损失了２５辆坦克。
凌晨３时，进攻中央主阵地的叙军终于向后退去，在山谷里留下了１００辆坦克和装甲车的残骸。
然而，此时在防线的南段，叙军的进攻却取得了重大突破。经彻夜激战，叙军第５师部队终于冲破了１８８旅据守的防线，打开了西进的通道。叙军人马和车辆成群结队地涌过缺口，向以军纵深冲去。黎明时分，叙军尖刀第４６坦克旅推进到了戈兰高地的最西缘。
在南线胜利的刺激下，７旅当面叙军在７日上午再次发动猛烈进攻，７旅在各个阵地上同时抗击着数倍于已的敌军的冲击。激战至中午时，再度将叙军击退。当晚至８日全天，７旅又击退了得到新锐加强的叙军发起的数轮进攻，毁伤坦克装甲车２００多辆。战斗最危急的时刻，叙军坦克一度突入了主阵地，７旅在２７～５４米的距离上与其展开激烈的近战才将其逐出。
９日拂晓，叙军不给以军休整的机会，再次展开凶猛的攻击。上午９时，叙军炮火向纵深延伸，一支由上百辆坦克和几十辆装甲车组成的庞大车队出现在尘土弥漫的谷地中，向主阵地缓缓驶来。叙军越逼越近，炮火越来越猛，７旅主阵地的坦克只剩下了８辆，不得后撤３６０米，以避开叙军炮火进一步杀伤，并用无线电紧急呼叫邻近阵地的部队策应主阵地。叙军终于占领了主阵地，但是，还没等他们站稳脚跟，从邻近阵地赶来的７旅第７营所剩全部７辆坦克就开始了勇猛的反冲击。他们在烟尘掩护下，悄悄靠近阵地，乘叙军不备，突然开炮射击，一分钟内便击中坦克４辆，余下的叙军坦克慌忙下撤，主阵地重新回到７旅手中。叙军重新整理了队伍，兵分多路，又一次向主阵地扑来。喷着火舌的坦克漫山遍野地向以军过来，７旅陷入四面临敌的危境之中。此时，７旅官兵在体力和精力上都已经接近人类所能承受的极限。连续４昼３夜的作战，他们未得到片刻的喘息和休整，官兵已疲惫到了极点；全旅的坦克只剩下不到１０辆，平均每辆上炮弹只剩下３～４发。叙军坦克插入到阵地中，两军形成犬牙交错之势，已难以进行准确的识别，整个部队根本无法再进行统一的指挥。坦克手们只好各自为战，在无线电里互相激励士气，本能地寻找每一辆叙军坦克射击。
终于，７旅盼来了一支援兵。这是一支由１８８旅剩下的全部１１辆坦克组成的小分队。尽管这支小分队作战勇猛，在前来增援途中击毁了叙军３０辆坦克，解救的已弹尽粮绝的老虎连，但手中毕竟只有区区１１辆坦克，加上主阵地的７辆坦克，显然还是无力抵挡滚滚涌来的数百辆叙军坦克。７旅被迫向上级发出绝望的报告：我们已顶不住叙军进攻了！
就在这万分危急的时刻，开战以来一直坚守在叙军进攻地域内作战的第３号支撑点发来报告：“叙军第７师的补给部队正在退却！”“阿尔蒙尼特山山腰的叙军坦克部队也在下撤！”这真是一个令人兴奋的好消息：叙军终于在７旅垮掉之前先崩溃了！７旅官兵强打起最后一点精神，驾驶着最后１８辆弹伤累累的坦克，向叙军发起全线追击，又击中了不少叙军坦克和装甲车。在追到谷地中的反坦克壕时，他们停住了前进的步伐。此时，他们已耗尽了最后一点力量。
战后查明，叙军在７旅阵地前共丢下２５０辆坦克和２６０辆装甲车，该山谷因此以“泪谷”而名震中东！在７旅浴血奋战的４天中，以军统帅部利用这段宝贵的时间调集了数个现役旅，并动员了数个后备役旅，投入到戈兰前线，终于遏制住了叙军的进攻势头，扭转了战局。
１１日，以军发起全线反攻。稍事休整的７旅作为先锋，率先超越“紫线”，突向叙军纵深。最后一直推进到距大马士革不足４０公里的马兹贝特贾恩一线直至停火。
战争结束后，以军对７旅进行的阿尔蒙尼特山阻击战给予了极高的评价。以军军事情报部部长恰伊姆·赫尔佐格说：“以色列国防军可以有许多次伟大的战斗引以为自豪，然而却很少有像７旅进行的战斗这么出色和伟大！”
